參考消息網(wǎng)8月31日報道 美媒稱，29日，巴拉德動力系統(tǒng)有限公司（Ballard Power Systems Inc. BLDP）在宣布與中國汽車和設備制造企業(yè)濰柴動力達成協(xié)議后，其股價在盤前交易中飆升21.45%。

 

據(jù)道瓊斯旗下新聞網(wǎng)站marketwatch 8月29日報道，清潔能源公司巴拉德宣布與濰柴動力合作，支持中國燃料電池電動汽車市場，隨后巴拉德股價飆升22%。此次合作包括濰柴向巴拉德投資1.63億美元，持有該公司19.9%的股權。

 

參考消息網(wǎng)-出海記記者了解到，8月29日，濰柴動力宣布與全球氫燃料電池領軍企業(yè)加拿大巴拉德動力系統(tǒng)有限公司在山東濟南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。濰柴動力擬投資認購巴拉德19.9%的股份，成為巴拉德第一大股東。同時，雙方計劃在山東成立合資公司，研發(fā)制造氫燃料電池動力系統(tǒng)產品。

 

巴拉德是一家位于加拿大的氫燃料電池企業(yè)，擁有質子交換膜燃料電池材料、膜電極、電堆、模組及系統(tǒng)的核心技術，其產品主要應用于重型動力系統(tǒng)、物料搬運、便攜式電源以及備用電源等市場，在加拿大、美國、歐洲、中國等市場均有布局。1993年和1995年，巴拉德的股票分別在多倫多交易所和納斯達克交易所上市。

 

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通過此次戰(zhàn)略合作，雙方將聯(lián)合開發(fā)適合中國市場的下一代質子交換膜燃料電池電堆，以及應用于客車、商用卡車和叉車的下一代燃料電池模組。按照約定，合資公司注冊資本不低于10億元人民幣，其中濰柴動力持股51%，巴拉德持股49%。合資公司將擁有巴拉德下一代電堆及模組技術產品在中國商用車和叉車市場的獨家權利，雙方同時將圍繞未來技術產品展開深入合作。

 

此外，濰柴將向社會供應2000臺氫燃料電池商用車。

 

氫燃料電池技術是新能源汽車的終極技術路線之一，與鋰電池相比，氫燃料電池在排放、熱效率方面更具優(yōu)勢。目前，濰柴動力已經將新能源汽車及動力總成確定為未來核心技術之一，氫燃料電池是重點發(fā)展的方向之一。2016年，濰柴動力對國內氫燃料電池領先企業(yè)弗爾賽進行戰(zhàn)略投資，并與弗爾賽在氫燃料電池客車、氫燃料電池重卡等產品開發(fā)方面開展深度合作。今年5月份，濰柴動力與英國錫里斯動力控股有限公司（CERES POWER）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在固態(tài)氧化物燃料電池領域展開全面合作，并在中國建立合資公司。此次在濟南的千億級項目啟動儀式上，濰柴又與加拿大西港燃料系統(tǒng)公司開展技術合作，研發(fā)制造高端天然氣發(fā)動機。至此，從固態(tài)氧化物燃料電池，到氫燃料電池、HPDI天然氣發(fā)動機，濰柴牢牢掌控了未來新能源產業(yè)的三大核心技術，將有力推動國家新能源汽車產業(yè)的高端升級。

 

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8月29日，濰柴動力宣布與全球氫燃料電池領軍企業(yè)加拿大巴拉德動力系統(tǒng)有限公司在山東濟南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。（企業(yè)供圖）